Categoria: Trofeo Maserati


8 de outubro de 2010Trofeo Maserati

Tribunal de Justiça da entidade põe fim à polêmica sobre a decisão do campeonato de 2008, disputado até a última etapa do calendário por Derani e Cesár Urnhani O paulista Rafael Derani é o campeão da temporada de 2008 do Trofeo Maserati. O título da competição, que inspirou a criação da divisão GTBR4 do Itaipava GT Brasil em 2010, estava sub-judice havia quase dois anos – e só foi decidido nesta sexta-feira (8) após julgamento do Tribunal de Justiça Desportiva da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Rafael Derani havia sido declarado campeão do Trofeo Maserati em fevereiro de 2009, depois que o TJD da Federação Paulista da modalidade julgou procedente a punição imposta ao também paulista César Urnhani por atitude anti-desportiva na corrida que decidiu o campeonato daquele ano, em São Paulo. Desclassificado da etapa final depois de provocar o abandono de Derani ainda na primeira volta da corrida de Interlagos, Urnhani recorreu à CBA para tentar recuperar o título, mantendo o resultado final do campeonato sub-judice. A entidade máxima do automobilismo brasileiro baseou sua decisão em vídeos feitos na época, que mostraram por diversos ângulos o choque ocorrido na entrada do Esse do Senna, em Interlagos. “Fico feliz por poder comemorar o título do Trofeo Maserati de forma definitiva”, disse Rafael, que voltou a ser campeão brasileiro no ano seguinte, correndo em dupla com Claudio Ricci no Itaipava GT Brasil. [...]

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30 de junho de 2009Trofeo Maserati

A quarta etapa da temporada do Itaipava Trofeo Maserati, que será disputada neste domingo (28), às 13h40, no Autódromo de Interlagos – José Carlos Pace, em São Paulo (SP), será a primeira corrida oficial de Linneu Linardi (Banco Pine/Vendapontocom/Koch Tavares/Advanta/Power Balance) desde o título conquistado na Stock Jr., em 2006. O retorno ao automobilismo foi muito bem planejado, numa categoria competitiva, com um campeonato nacional, que tem todas as etapas transmitidas ao vivo pela televisão. Mas a paixão pela marca também pesou. “Eu já estava planejando minha volta às pistas e não pude deixar de olhar com atenção para o Itaipava Trofeo Maserati. Não só pelo que o campeonato representa, mas até pela marca, que eu gosto muito, sempre admirei o carro e queria muito correr nele”, afirma Linneu Linardi, que fechou acordo com uma das principais equipes da categoria, a CRT Brasil, que deu o recorde histórico de poles da categoria ao antigo piloto, Rafael Derani. [...]

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30 de janeiro de 2009Trofeo Maserati

Comissão Disciplinar do TJD da Fasp reverte resultado que dava o título a Cesar Urnhani O piloto Rafael Derani conseguiu, junto à Comissão Disciplinar do TJD da Fasp, na última quinta-feira, reverter o resultado da corrida que decidiu o título da temporada 2008 do Trofeo Maserati. Naquela etapa, ele ficou fora da prova após sua Maserati de número 03 ser atingida pelo seu adversário Cesar Urnhani da Equipe Blausiegel Racing logo na primeira curva da última etapa, onde pontos decisivos estavam em jogo. Com a punição do tribunal, César perdeu os pontos conquistados na última etapa do campeonato e Rafael foi sagrado como o Campeão. “Estou muito feliz com esta decisão, mesmo que tardia, pois não pude comemorar logo após o término do campeonato, mas mesmo assim me sinto realizado, pois esse título veio coroar um ano de trabalho duro e muita dedicação, em um campeonato muito disputado onde obtive grandes resultados”. Rafael venceu 6 das 13 corridas disputadas, largando da pole position 9 vezes, além de marcar a volta mais rápida em muitas delas. “Gostaria de dedicar esse título a todos que me apoiaram: à minha equipe CRT Brasil, meus amigos, minha família e namorada, e aos promotores do Itaipava Trofeo Maserati pelo excelente trabalho que realizaram durante o ano, além de enaltecer o fantástico trabalho realizado pelo meu advogado Dr. Marcelo Aiquel, pois sem ele eu não teria obtido mais esta vitória e alcançado o título de Campeão Paulista do Itaipava Trofeo Maserati 2008″.

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16 de dezembro de 2008Trofeo Maserati

Embora o diretor de prova Ernesto Alberto Costa e Silva tenha tomado a decisão de fazer a relargada e de ter imputado time penalty, com drive thru, ao piloto Cesar Urnhani, no momento em que ocorreu o acidente entre os carros 20 e 03, Rafael Derani (equipe CRT Competições) entrou com recurso junto à Federação de Automobilismo de São Paulo – FASP, à qual está filiado o Campeonato Itaipava Trofeo Maserati. Na tarde desta terça-feira, Carlos Roberto Montagner, diretor secretário geral e superintendente da entidade paulista, disse que o título de César Urnhani está sub judice no Tribunal de Justiça Desportiva da Federação de Automobilismo de São Paulo. A decisão sobre o recurso do piloto da CRT Competições sai em 60 dias.

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14 de dezembro de 2008Trofeo Maserati

Não poderia ter sido diferente. A rodada dupla e a final do Itaipava Trofeo Maserati proporcionaram muitas emoções aos espectadores e muita tensão aos profissionais e às torcidas dos pilotos César Urnhani e Rafael Derani, únicos postulantes ao título da temporada 2008 do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati. Urnhani levou a melhor. Tornou-se campeão da categoria com 218 pontos, oito à frente do oponente Rafael Derani, que iniciou a 2ª bateria da 7ª e última etapa do campeonato, neste domingo, a partir das 14h30, com oito pontos de vantagem sobre o seu principal adversário. Em 3º lugar, na temporada, terminou o jovem piloto Pedro Queirolo, com 151 pontos, Maurizio Billi ficou com a 4ª colocação, com 139 pontos; Cleber Faria, com 123, ficou em 5º lugar; André Posses em 6º, com 122; Renato Cattalini, campeão da temporada passada, em 7º, com 110 pontos; Henrique Assunção, com 106 pontos, em 8º; Vanue Faria, com 89, em 9º lugar e, na 10ª posição, o piloto Marcello Sant’Anna. 1ª bateria – Ao término da 6ª etapa, no sábado, César Urnhani tinha apenas um ponto à frente de Rafael Derani – 186 a 185 pontos. [...]

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12 de dezembro de 2008Trofeo Maserati

O piloto Rafael Derani, com tempos de 1m49s409 e 1m46s816, respectivamente nos treinos de classificação da 6ª e da 7ª etapa, as últimas da temporada, é o pole position do Itaipava Trofeo Maserati, que acontece neste final de semana no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo. Vice-líder da temporada, com 151 pontos, e a apenas 8 do líder César Urnhani, Rafael Derani parece ter conquistado boa vantagem rumo à conquista do título deste ano. Na corrida da 6ª etapa, que acontece neste sábado, ao lado de Derani larga Pedro Queirolo, que anotou o tempo de 1m51s246, e na 3ª posição está Renato Cattalini, com tempo de 1m51s839. Por conta de avaria no potenciômetro do acelerador de seu carro, César Urnhani larga somente na 8ª colocação. Na 7ª e última etapa, neste domingo, a partir das 10 h, Rafael Derani terá ao seu lado, na primeira fila, o líder César Urnhani (1m47s108) e larga na 3ª posição o piloto Maurizio Billi. A Federação de Automobilismo de São Paulo – FASP esclareceu que, diferente de outras quatro temporadas do Trofeo Maserati, nesta temporada não há descarte dos três piores resultados. Assim, ao piloto Rafael Derani bastam dois primeiros lugares nas etapas finais para a conquista do título, independente do resultado de César Urnhani. Ou ainda a combinação de resultados cuja diferença seja superior a 8 pontos.

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10 de agosto de 2008Trofeo Maserati

Piloto vence as duas baterias e não deixa Urnhani “escapar”. Diferença cai para apenas 13 pontos. O piloto paulista Rafael Derani foi o grande vencedor da 4ª etapa do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo. Venceu as duas baterias e, agora, soma 126 pontos, apenas 13 a menos que o líder César Urnhani, que tomou um penalty na 2ª bateria e contabilizou apenas 24 pontos – 16 na 1ª e 8 na 2ª. Pedro Queirolo passa a ocupar o 3º colocado na classificação geral, com 89 pontos, seguindo de Maurizio Billi, com 82, e Cleber Faria, 80. Para Rafael Derani o final de semana foi perfeito. Depois de ter largado na 3ª posição, ele aproveitou, faltando apenas quatro voltas, o envolvimento de Renato Cattalini e Maurizio Billi em leves toques, e ultrapassou a ambos para a vitória da 1ª bateria. Já na 2ª bateria, Rafael Derani não deu chances aos adversários e venceu a corrida de ponta a ponta. O único incidente ficou por conta do líder da temporada, que tomou uma penalização no final da prova, quando estava na 3ª colocação. E também Renato Cattalini bateu na 1ª volta. Nesta 2ª bateria, além do show de Rafael Derani, Valter Rossete fez uma excelente corrida, após uma rodada e ganhando uma posição a cada volta. Todo o esforço valeu a Rossete o 6º lugar. Pedro Queirolo também realizou uma belíssima prova, ao garantir o 2º lugar no podium, seguido de Maurizio Billi e André Posses. Divulgação: Textofinal de Comunicação Integrada

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28 de junho de 2008Trofeo Maserati

Os pilotos César Urnhani (equipe Blausiegel) e Pedro Queirolo (Itaipava/MultiSolution/HT Guerra) venceram, neste domingo, respectivamente a 1ª e a 2ª bateria da 2ª etapa do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos. A história desta etapa, no entanto, poderia ter sido outra. Na 1ª bateria, o pole position e então líder da categoria, Rafael Derani, dominou quase toda a corrida, com larga vantagem sobre o 2º colocado, ora Renato Cattalini ora César Urnhani, com mais de 10 segundos. No entanto, como diz o jargão do automobilismo, só se ganha depois de cruzar a linha de chegada, Rafael Derani teve um pneu furado a 1 volta e meia do final da bateria. Com problemas de Renato Cattalini e de Fábio Greco, o caminho estava aberto ao piloto César Urnhani, seguido de André Posses (Pires do Rio/MultiSolution/HT Guerra), Pedro Queirolo (Itaipava/MultiSolution/HT Guerra), Maurizio Billi (Greco) e Henrique Assunção (RJ Racing/Metalthaga). O piloto Billi, aliás, fez uma corrida espetacular. Como não pôde participar do qualifying, ele largou em último. E simplesmente conseguiu superar 15 pilotos, em apenas 16 voltas da bateria. O momento de emoção da 1ª bateria ficou por conta das ultrapassagens de Renato Cattalini e César Urnhani, logo na 1ª volta, no final da reta oposta e início da curva do lago, sobre Fábio Greco, que largara na 2ª posição. E também as ultrapassagens de Maurizio Billi sobre seus oponentes em quase todas as voltas de um total de 16. Para a 2ª bateria, que ocorreu duas horas depois, houve trocas de pilotos. Marcelo Hahn substituiu César Urnhani no carro 20; Marcelo Skaf assumiu o lugar de Thiago Viana (88); Roberto Aranha deu lugar a Clemente Lunardi (12); Eduardo Sanches assumiu em lugar de Ricardo Ribeiro (99); Bruno Garfinkel cedeu seu lugar a Leonardo Vital (33); Carlos Burza foi substituído por Marçal Melo (82) e Fernando Poeta assumiu o volante do carro 19, em lugar de Duda Rosa. O auge da 2ª bateria aconteceu na 5ª volta, quando André Posses tocou o carro de Marcelo Hahn, àquela altura, líder da corrida. Este acidente, “normal” na avaliação de Hahn, valeu a ultrapassagem de Pedro Queirolo, que não deixou escapar a vitória. Após a 2ª etapa e quatro baterias cumpridas, a líder da competição passa a ser a dupla César Urnhani e Marcelo Hahn, com 65 pontos; Rafael Derani, que venceu de ponta a ponta a 1ª etapa, agora é o 2º colocado, com 51 pontos. Maurizio Billi aparece na 3ª posição, com 46 pontos; em 4º lugar a dupla Marcelo Skaf / Thiago Viana, com 42 pontos; em 5º Cleber Faria (41 pontos), dividindo o posto com Pedro Queirolo e a 6ª posição André Posses, com 40 pontos. Texto de Textofinal de Comunicação Integrada

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28 de junho de 2008Trofeo Maserati

O líder da temporada 2008, Rafael Derani (equipe CRT Brasil), arranca sua segunda pole position do ano e larga na frente na 2ª etapa do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati, amanhã, a partir das 13h20, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo. Na realidade, com méritos, já que o piloto cravou os dois melhores tempos, nas duas voltas regulamentares da sessão classificatória: 1m45s805 e depois 1m45s542. O segundo melhor tempo do qualifying foi de Fábio Greco (Vivo/Greco), com a marca de 1m45s829. Ele fez a tomada de tempo em lugar de Valter Rossete, piloto oficial do carro 21, que deverá assumir o volante na prova de amanhã. Com tempo de 1m45s897, o piloto paranaense Renato Cattalini assegurou a 3ª colocação. E, larga ao lado de César Urnhani (Blausigel), vice-líder da temporada, que ficou apenas a 1 milésimo de Cattalini. Os quatro primeiros colocados no grid de largada da 2ª etapa do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati são “veteranos” da categoria. Pilotos que experimentaram acirrada disputa ao longo da temporada anterior. Somente na 5ª posição, aparece um “novato” da categoria, o piloto André Passos (Pires do Rio/MultiSolution/ HT Guerra), que anotou 1m46s091. Dos 20 carros inscritos para esta 2ª etapa, 18 participaram da sessão de qualifying. Amanhã, o warm-up está programado para as 10h15. Quanto à corrida, a 1ª bateria começa às 13h20 e a 2ª às 15h40. Texto de Textofinal de Comunicação Integrada

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27 de junho de 2008Trofeo Maserati

Dos 18 carros que entraram no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, para o 1º e 2º treinos oficiais da 2ª etapa do Itaipava Trofeo Maserati, o campeão da temporada passada, Renato Cattalini (equipe Grecco/Vivo), e o vice-campeão César Urnhani (equipe Blausiegel) anotaram os melhores tempos. No 1º treino livre oficial, no período da manhã desta sexta-feira, o piloto paulista César Urnhani fez a melhor volta, com tempo de 1m45s866. O 2º tempo, no entanto, foi anotado pelo piloto André Posses, “novato” na categoria. Rafael Derani (equipe CRT Brasil), atual líder da temporada, fez o 3º melhor tempo, com 1m46s222. Pedro Queirolo (equipe Itaipava/MultiSolution/HT Guerra), outro “novato”, ficou com o 4º tempo (1m46s449). E o atual campeão da categoria, o piloto paranaense Renato Cattalini, com 1m46s842, fez o 5º tempo. No período da tarde, no entanto, Cattalini cravou 1m46s127, em sua 18ª volta, e ficou com o melhor tempo do 2º treino livre oficial. Depois de muitos acertos técnicos e adaptações ao volante dos Maserati Trofeo, os novatos Pedro Queirolo e Bruno Garfinkel (Itaipva/MultiSolution/HT Guerra) surpreenderam e ficaram com o 2º e 3º tempos, respectivamente com 1m46s149 e 1m46s235. César Urnhani só aparece com o 4º tempo (1m46s250) e o carro 21, do piloto Valter Rossete, mas com Fábio Grecco ao volante, anotou o 5º tempo (1m46s258). Amanhã, sábado, após a sessão de vistoria, entre 10h40 e 11h15, os vinte carros inscritos para esta etapa vão entrar na pista para o treino de classificação Texto de Textofinal de Comunicação Integrada

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