6 de outubro de 2008

Gaúcho deu novo show com a Ferrari na divisão européia da categoria Poucas vezes no GT3 foi visto um casamento tão perfeito entre piloto e carro como o de Claudio Ricci (Cielo/Mad Croc/Mahle) e a Ferrari F430. A décima etapa da divisão européia, realizada neste domingo em Nogaro, na França, serviu para confirmar cada vez mais a sinergia entre o gaúcho de Passo Fundo e a máquina de Maranello. Depois de assumir o carro do parceiro argentino José Balbiani na 20ª posição de 35 carros no grid, Ricci deu um show de pilotagem – que já pôde ser visto em diversas provas do GT3 Brasil, onde ele compete com outro F430 -, escalando o pelotão até a disputa da terceira posição com o Aston Martin dos franceses Pierre-Brice Mena e Thomas Accary. Quando foi dar o bote sobre Accary, que conduzia o carro naquele momento, houve um toque e Ricci levou a pior, perdendo duas posições. No fim, terminou em sexto e comemorou mais um resultado positivo no Velho Continente. “Estou feliz por ter feito uma ótima corrida e ter sido novamente a Ferrari mais rápida e também no final da corrida o carro mais rápido, recuperando várias posições. Cheguei em sexto, mas com uma diferença de poucos segundos do segundo colocado”, salientou o gaúcho, que marcou a primeira pole da montadora italiana na categoria, na etapa anterior, em Brno, na República Tcheca. Além disso, dois fatos marcaram o fim de semana na França e deixaram o brasileiro bastante satisfeito: o primeiro foi ter ajudado a Ferrari a conquistar o título por marcas, novamente com a volta mais rápida entre os modelos de Maranello. Depois, por ter feito frente ao piloto Henri Mozer, atual campeão da GT3 Européia, que correu também de Ferrari, na própria Kessel, onde Ricci conseguiu ser o mais veloz. “Considero esse desempenho muito importante, pois atualmente a categoria passa por algumas definições de equalização. Então sempre comparo meus resultados entre as Ferrari, que são iguais”, explicou o gaúcho, que nem tem tempo de respirar: já está embarcando de volta para o Brasil, onde disputará a etapa de Santa Cruz do Sul do GT3 Brasil, marcada para o próximo dia 12, onde dividirá a condução da Ferrari amarela com Rafael Derani. Texto de MS2 Comunicação Integrada

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3 de outubro de 2008

Disposto a repetir a boa impressão deixada em sua estréia no GT3 Europeu, em Brno, Cláudio Ricci (Cielo/Mad Croc/Mahle) volta às pistas européias neste fim de semana, para disputar a penúltima rodada dupla da categoria em Nogaro, na França. Ricci deixou seu nome na história na etapa anterior, ao estabelecer a primeira pole-position de uma Ferrari na categoria. E, agora, em uma pista onde já conhece, o gaúcho espera obter mais resultados positivos ao lado do argentino Jose Balbiane, seu parceiro a bordo da Ferrari F430. “Tenho boas expectativas para corrida, pois conheci a pista de Nogaro em treinos coletivos da categoria, no mês de maio. Apesar de ter dado poucas voltas, todas elas na chuva, já deu para ter uma noção”, detalhou. E o carro de Maranello também terá atualizações para a corrida italiana. “A partir desta etapa, a Ferrari receberá um upgrade de performance e terá pneus traseiros mais largos, o que deve melhorar muito o desempenho”, completou. E agenda do gaúcho está cheia: depois de cumprir o compromisso europeu, o piloto embarca direto para a etapa de Santa Cruz do Sul do GT3 Brasil, marcada para o próximo dia 12, onde dividirá outro modelo F430 com Rafael Derani. Texto de Glauce Schütz – MS2 Comunicação Integrada

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3 de outubro de 2008

Visando a Seletiva Petrobras, paulista disputa etapa da Copa São Paulo Light De olho na Seletiva Petrobras, Pipo Derani (CRT Brasil) entra na pista neste sábado (4), para disputar a oitava etapa da Copa São Paulo Light no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP). O paulista competirá pela categoria Sprinter A, correspondente aos Graduados, como parte do treinamento intensivo focado para a final da Seletiva, marcada para os dias 25 e 26 de novembro no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP). “Vou fazer as últimas do Light pensando na Seletiva. Nesta etapa vou correr com lastro, porque ganhei a etapa anterior, o que pode dificultar ainda mais. O objetivo é treinar e aproveitar o máximo das situações para a grande final”, explicou Derani. Com 14 anos de idade, Pipo já possui duas temporadas européias na bagagem, onde compete contra cerca de 80 pilotos por prova, e corre pelo primeiro ano na divisão Graduados B. Tudo em busca do sonho de um dia chegar à F-1. Os treinos livres da Copa São Paulo Light em Barueri acontecem nesta sexta-feira (3). No sábado, serão disputadas as tomadas de tempo e a prova, que tem a largada prevista para às 16h50 (de Brasília). Texto de Glauce Schutz – MS2 Comunicação Integrada

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27 de setembro de 2008

GT3: passo-fundense Cláudio Ricci traz a Passo Fundo Ferrari F430 que guia na competição nacional. Confira a entrevista com o piloto e prove a máquina com os próprios olhos “A Ferrari é um mito.” Talvez a melhor definição para a marca que revolucionou o conceito de se fazer um carro. Mais do que isso. Ela provoca paixão e desejo, para muitos e muitos, inalcançável. Mas para um passo-fundense, ela é mais do que isso. A Ferrari é instrumento de trabalho. Com ela, ele pode pisar fundo e aproveitar tudo o que a mais famosa fábrica de carros do mundo pode oferecer. Estamos falando do piloto Cláudio Ricci, 37 anos, que está na segunda temporada da GT3 Brasil e neste mês participou de uma etapa da GT3 européia, ambas a bordo do mito do cavalinho prateado. [...]

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24 de setembro de 2008

Visando final em novembro, paulista inicia preparação intensiva O paulista Pipo Derani (CRT Brasil), que conquistou a vaga gaúcha na Seletiva de Kart Petrobras no mês de junho, iniciou nesta semana uma forte preparação para a grande final, marcada para os dias 25 e 26 de novembro no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP). “Sei que não vai ser nada fácil conquistar esse título, por isso estou me preparando muito para essa prova”, enfocou o piloto de 14 anos, que faz seu primeiro ano na categoria Graduados B. Diariamente, Pipo vem realizando um treinamento físico e uma dieta alimentar para enfrentar o desgaste da prova. Além disso, a preparação também consiste de treinos semanais no Kartódromo de Aldeia da Serra, em Barueri (SP) e etapas do Paulista Light de Kart. Tudo focado na decisão, que rende o cobiçado prêmio de R$ 100 mil, essenciais para o início de uma carreira sólida nos monopostos. “A Seletiva é uma das provas mais importantes do kartismo brasileiro e isso é importante para a carreira”, descreveu o paulista, que também compete na Europa. Texto de Glauce Schutz – MS2 Comunicação Integrada

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13 de setembro de 2008

Em sua estréia no GT3 Europeu, Cláudio Ricci (Cielo/Mad Croc/Mahle) deixou sua marca na etapa deste sábado (13/09), em Brno, palco da quarta rodada dupla da temporada. O gaúcho que recebeu o apelido de “voador” por ser o mais rápido da temporada de estréia do GT3 Brasil, cravou a primeira pole da Ferrari na história da categoria no Velho Continente. “Fizemos um ótimo trabalho, a equipe Kessel está muito satisfeita com essa marca. Em um competição que conta com um grid de 41 carros fazer o melhor tempo me deixa muito feliz “, destacou. Na corrida deste sábado, largando no lugar de honra do grid Ricci foi tocado por um Corvette e acabou rodando e caindo para a vigésima colocação, mas fez uma corrida de recuperação e entregou o carro para seu companheiro, Jose Balbiani, em oitavo, que recebeu a quadriculada em décimo terceiro. “Foi uma corrida tumultuada, mas acreditamos que estamos bem preparados para a corrida de amanhã. Agora depois desse excelente resultado do primeiro tempo é conquistar um bom resultado”, salientou Ricci, que entra novamente na pista neste domingo, na disputa da segunda etapa. Texto de Glauce Schütz – MS2 Comunicação Integrada

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7 de setembro de 2008

Depois de enfrentar problemas na parte elétrica na classificação neste sábado (06/09), onde ficaram em oitavo e décimo quarto no grid, e, o carro não render o esperado na primeira etapa, os pilotos Cláudio Ricci (Cielo/Mad Croc/Mahle) e Rafael Derani buscaram a recuperação na segunda corrida neste domingo (07/09), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro/RJ. A bordo da Ferrari F430, n°03, Ricci foi buscando posições ate entregar o carro na sexta colocação para Derani, que fez um excelente trabalho, conquistando a quinta posição. “Tivemos um final de semana complicado, mas esse resultado foi positivo, já que estamos num período de evolução do carro, que em breve receberá o novo kit”, destacou Ricci. A partir de agora Ricci, já volta suas atenções para o GT3 Europeu, onde no próximo final de semana fará sua estréia em Brno, República Tcheca, pela Kessel Racing, tendo como companheiro o argentino, Jose Balbiani. “Estou muito feliz com a oportunidade, pois esse será um intercâmbio entre as duas categorias”, definiu. Texto de Glauce Schütz – MS2 Comunicação Integrada

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30 de agosto de 2008

Jovem Derani mostra maturidade em uma das provas mais competitivas e tensas da temporada 2009 Mais jovem brasileiro a competir no exterior, o paulista Pipo Derani, de 15 anos, segue obtendo bons resultados para alguém que ainda faz sua temporada de estréia no automobilismo internacional. Neste sábado e domingo (29 e 30), em Most (República Tcheca), Derani completou outro bom fim de semana no Campeonato Norte-Europeu de Fórmula Renault ao obter, respectivamente, um sexto e um quarto lugares em condições bastante competitivas. A prova disputada neste domingo foi uma das mais equilibradas e tensas da temporada, configurando um novo teste para o estreante brasileiro. Na largada, Pipo manteve o terceiro lugar, atrás apenas do português Antônio Felix da Costa e do dinamarquês Marco Sorensen. Mas já nos primeiros metros de prova o jovem Derani quase surpreendeu Sorensen, o que lhe daria o segundo lugar na corrida. Mantidas as posições no início de prova, os quatro primeiros andaram sempre muito próximos até o final da corrida, sempre com a perspectiva de disputas por posição – o que realmente ocorreu ao longo da disputa. “Minha largada foi bem legal, e com um pouco mais de sorte talvez tivesse deixado o Sorensen para trás logo na primeira curva. Mas ele se defendeu bem e então achei melhor ficar na cola dele do que tentar algo que pudesse nos tirar da prova logo de cara”, ponderou Pipo. [...]

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19 de agosto de 2008

José Manuel Balbiani will share, for the next three events, the Kessel Racing Ferrari GT3 with brazilian ace Claudio “Cacau” Ricci. Ricci is currently best Ferrari driver in the Brazilian GT3 Championship. Balbiani says: ” I’m really excited about this chance of driving with Claudio, not only because he knows the car extremely well and will help me fight for the title, but also because he will have the chance to show the excellence of Brazilian GT3 drivers. It means a great effort for us to travel more than 14 hours to get to every race. Airports, planes and the long trip are quite exhausting, but at the end of the day this makes us stronger and more anxious to sit behind the steering wheel. Some disadvantages can become profits if we want to make it this way”. José Manuel adds: ” I have to thank Kessel Racing Team because they are also making a great effort in placing Ricci and myself together, so as to pursue the best results in the Championship.” “After Oschersleben, Germany, FIA allowed Ferrari to develop an upgrade in order to gain more competitivity for the cars. It was very tough in the last meetings to keep up with the Ford GT’s and Corvette. With these changes ahead I’m very confident that in Brno we will finally be able to show our real potential.”

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10 de agosto de 2008

Piloto vence as duas baterias e não deixa Urnhani “escapar”. Diferença cai para apenas 13 pontos. O piloto paulista Rafael Derani foi o grande vencedor da 4ª etapa do Campeonato Itaipava Trofeo Maserati, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo. Venceu as duas baterias e, agora, soma 126 pontos, apenas 13 a menos que o líder César Urnhani, que tomou um penalty na 2ª bateria e contabilizou apenas 24 pontos – 16 na 1ª e 8 na 2ª. Pedro Queirolo passa a ocupar o 3º colocado na classificação geral, com 89 pontos, seguindo de Maurizio Billi, com 82, e Cleber Faria, 80. Para Rafael Derani o final de semana foi perfeito. Depois de ter largado na 3ª posição, ele aproveitou, faltando apenas quatro voltas, o envolvimento de Renato Cattalini e Maurizio Billi em leves toques, e ultrapassou a ambos para a vitória da 1ª bateria. Já na 2ª bateria, Rafael Derani não deu chances aos adversários e venceu a corrida de ponta a ponta. O único incidente ficou por conta do líder da temporada, que tomou uma penalização no final da prova, quando estava na 3ª colocação. E também Renato Cattalini bateu na 1ª volta. Nesta 2ª bateria, além do show de Rafael Derani, Valter Rossete fez uma excelente corrida, após uma rodada e ganhando uma posição a cada volta. Todo o esforço valeu a Rossete o 6º lugar. Pedro Queirolo também realizou uma belíssima prova, ao garantir o 2º lugar no podium, seguido de Maurizio Billi e André Posses. Divulgação: Textofinal de Comunicação Integrada

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